近年国内在建隧道里程年增长约11%;2023年新增隧道约3100座;《国家公路网规划(2013-2030年)》表示，国家公路网规划总规模共40.1万公里;2020年《新时代交通强国铁路先行规划纲要》指出，至2035年全国铁路网规划20万公里，其中高铁7万公里
随着国家隧道工程量的不断递增，用在公路/铁路隧道、边坡、矿山巷道、水利/水电的隧洞和涵洞、地铁等支护作业的工程机械类设备成为“抢手香饽饽”，广受市场好评。其中，作为“隧道混凝土喷射小能手”的三一湿喷机自上市以来，销量持续上涨，改善了隧道喷射混凝土的施工环境，保障了作业人员的安全和健康，降低了施工成本。
三一湿喷机凭借哪些优质特性，使它从众多品牌中脱颖而出，一举赢得市场赞誉?别眨眼，接下来，一一为您“揭秘”。独一无二泵送系统，更高效!传承三一王牌混凝土泵送技术，行业领先，高效率节约能源“不挑食”。
三一专用底盘，适用性更高。搭载专用工程底盘可适应任何隧道施工工况和复杂道路。
灵 活：四驱四转向、可蟹行和双向驾驶，操作台可旋转180，转弯半径5.6米，最大爬坡度可达40% 。
范围广：臂架9个自由度，最大喷射高度17.5m，最大喷射宽度30m，240球面喷射无死角，效率高。大臂和小臂伸缩行程2m，小臂240折叠，移车次数少，施工速度快。
近两年，国家对公路、铁路投资提高迅速。十四五规划指出，到2035年，国内高铁总里程预计将增加到24万公里，高速公路里程预计将达到46万公里。同时，《隧道施工安全九条规定》中的第六条，具体实施细则中要求，铁路双线高风险及以上隧道，采用台阶施工项目喷锚作业，一定要采用湿喷，使用机械手。
三一重工紧跟国家战略与规划步伐，热情参加国家铁路和公路网建设，布局湿喷机产品制造，为隧道湿喷工程的发展做出贡献。
1.凡本网注明稿件来源为“机经网”的所有文字、图片和音视频稿件，版权均属本网所有，任何媒体、网站或个人不得非法转载、摘编或利用其它方式使用上述信息。合法使用本网信息的，应注明“来源：机经网”等字样。违反上述声明者，本网将追究其有关规定法律责任。
2.本网注明稿件来源为别的媒体的文图等稿件均为转载稿，转载目的是发挥网络优势，传播更多详细的信息，服务机械行业发展，并不意味着本网赞同其观点或对其真实性负责。如别的媒体、网站或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的“稿件来源”，并自负版权等法律责任。如擅自篡改稿件来源为“机经网”，本网可依照法律来追究其法律责任。
3.如本网转载稿涉及版权等问题, 请作者在稿件发布之日起两周内速来电或来函与本网联系 。联系方式: 电子邮件/p>
党纪学习教育专栏｜线上学理论晓方向 线下抓主题重效果 国际咨询中心党支部结合“双创”活动开展党纪学习教育
党纪学习教育专栏｜中国机械工业企业管理协会党支部开展“重走视察路线 重温殷切嘱托”主题党日活动
党纪学习教育专栏｜抓党纪学习 促业务发展 中国机床工具工业协会党支部扎实开展党纪学习教育
